Como está o carro? (Parte 2)

   Hoje comecei chateado...e para acalmar, nada melhor que relaxar pagando uma série de contas e depois, ir ver meu brinquedo... vamos às atualizações, que foram poucas:
   Como disse, o lixamento esta vindo até a lata, na maior parte do carro. Aqui a traseira, que foi alinhada, soldada e lixada:

   O outro lado que foi levemente retificado com massa poliester,bem fina, tanto que no lixamento, a lata aparece:

   Os colunas e paralamas internos foram reparados (SOLDADOS)

 

 

   Dá um trabalho F*DIDO... Aqui a lateral com a nova porta e funilaria+preparação lateral:

  

 

Bancos e Roda de Liga Leve

   Carro antigo é muito legal, mas quando tem um visiual bastante retrô, antigo, parecido com o original, com um toque de modernidade (essa é a minha opinião). Então, decidi que vou fazer um carro próximo do "DUB STYLE". Para quem não sabe, esse estilo é a concepção de carro mais baixo (REBAIXADO), com uma roda maior que a original, sem insulfilm, e alguns componentes de conforto, como DVD, SOM, MÓDULO, UMA PEDALEIRA, UM VOLANTE...etc

   Pensando nisso, resolvi que não farei nenhuma alteração radical, e todas reversíveis, onde eu possa colocar o original de volta.

    Comecei pelos bancos: Comprei 02 bancos de Chevette DL, porque são mais finos e mais confortáveis. Comprei também um banco traseiro do PUNTO, para ver se aproveito o encosto e o encosto de cabeça. Vou forrar tudo em couro, inclusive laterais, tabelier, etc...

   Se vai entrar ou não, são outros 500...mas na verdade quero só o encosto de cabeça, porque fica bacana por ser discreto, escamoteável... sei disso por tenho um PUNTO...

   Sim, a moto também é minha... uma DUCATI 848 EVO, levemente modificada com suportes de pedaleiras na cor PRETO FOSCO, reservatórios RIZOMA, peso de guidon RIZOMA e manetes importadas...amo minha motoca...enfim, voltando ao CHEVETTE, mandei fazer os paralamas dianteiros e traseiros rebatidos naquela haste que fica para dentro...está bem fino e isso evita pneu e roda raspar ali.

   A inspiração para roda veio do meu FUSQUINHA, que foi carinhosamente apelidado de "AZEITONA" pelo DEDÉ (que é meu amigo/irmão) e pelo PABLINHO, um dia de zueira lá na BOXMIL, depois de ter colocado as rodas e mais ainda, copiei uma UNO que vi em CABO FRIO - RJ. Achei muito feliz a combinação e adorei a roda.

 

 

 

   Foi difícil achar a roda...mais difícil ainda foi receber a roda...comprei pela SR PNEUS e NÃO RECOMENDO... PAGUEI NO CARTÃO, FOI DEBITADO NA MESMA HORA, SÓ QUE SEGUNDO ELES, A LOJA POSSUI CONFIRMAÇÃO, DÁI SÓ PORQUE O CARA NÃO CONSEGUIU FALAR COMIGO, DISSE QUE ERA FRAUDE...ME DEU MUITA DOR DE CABEÇA, FIQUEI P*TO, MAS QUERIA A RODA...DEPOIS FICARAM MUITO TEMPO PARA ENTREGAR, MINHA RODA DEU UM PASSEIO NO ESPÍRITO SANTO OU GOIÁS, PARA IR DE CAMPO GRANDE PARA ILHA DO GOVERNADOR (50km)...NÃO RECOMENDO, NÃO RECOMENDO, NÃO RECOMENDO!!!

  Tem outros itens do motor, já comprados, que postarei com polias reguláveis, volante, pedaleira, etc...

 

 

Suspenção...primeira avaliação, esquemas ilustrados

   Agora que o carro esta sendo preparado para pintura, começo a pensar em outras coisas, pois, quando acabar a pintura, o carro volta para o Rio de Janeiro (Capital), para começar montagem do motor, e parte elétrica.
   Quando comprei o carro, não tinha menor noção de como estava nada...mas podemos observar que o carro está baixo, e não estava legalizado.
   Comecei a me informar e agir!
   Meu conhecimento de mecânica é básico...diria que apesar de amante, sou um "usuário avançado", fazendo um upgrade para um "mecânico iniciante"...rsrsrsrs.
   Em relação as peças, comecei a me informar e comprei até agora:
   02 pivôs superiores da suspensão dianteira NAKATA (R$ 51,00 cada); e
   02 pivôs inferiores da suspensão dianteira NAKATA (R$ 48,00 cada), mais frete no site www.jocar.com.br . Você vai achar muitas peças lá, com certeza. Veio tudo embalado em plastico bolha...gostei muito.
  02 bandejas superiores GRAZZIMETAL (R$ 109,00 cada), também na JOCAR; e
  02 bandejas superiores GRAZZIMETAL (R$ 96,00 cada) no mercado livre (até agora não recibi), além de 02 coxins do motor, que também não recebi.
   Abaixo eu coloco as ilustrações da suspensão do CHEVETTE 1973 a 1977...não sei se há alterações para outros anos:

   Sugiro que o pessoal dê uma olhada no www.chevettecar.blogspot.com e no www.chev76.blogspot.com ... tem muita coisa interessante...tem até uma espécie de eixo sobre base, que permite girar completamente o carro, muito interessante para quem quer fazer solda e pintura tipo "emborrachamento" na parte inferior externa do carro.

    Quanto aos amortecedores e molas, vou comprar um "KIT ESPORTIVO".

    Quero fazer uma lista com todas as peças de suspensão, transmissão e sistema de freios... eu, por exemplo, quero trocar tudo (só não vou trocar o que não conseguir achar), e tentar colocar sempre as melhores marcas, porque vou "CASAR" com o carro.

Como está o carro?

   Depois de começar a brincadeira de desmontagem, orçamentos e afins, comecei a ver o real estado do carro, quando tive a vontade de "matar" o ex-proprietário, que deve ser dono de uma empresa de "CONCRETO". Sem sacanagem nenhuma, o "AMIGO" pegou a lata podre e fez um remendo de FIBRA DE VIDRO+PLASTIC que ficou perfeito, diga-se de passagem, porque nem o pintor viu, mas o funileiro tirou de TALHADEIRA!!! P*RRA!!! E olha que era da Igreja, filho de Pastor...imagina se não fosse né?!

   F*DA-SE!!! VOU FAZER O CARRO E VAI FICAR BOM... COMEÇOU O "OVERHAULIN"
   Precisei comprar :
   04 Assoalhos;
   02 Remendo Laterais;
   02 Caixas de Ar;
   02 Folhas de Porta;
   01 Fundo de Mala completo;
   01 Painel traseiro;
   Investimento: R$ 643,00
   Encontrei algumas peças originais ealgumas IGP,e a coluna o funileiro (que aqui no Rio chamamos de lanterneiro) fabricou.
   Precisava de duas laterais completas, mas não achei!
   Toda a parte preta é NOVA!
   Essa coluna foi "FABRICADA" pelo cara... ficou muito perfeita. Tudo feito em chapa galvanizada.
   Inclusive uma parte do assoalho foi feita dessa chapa, não precisou trocar a parte traseira, e ainda foi comentado que a chapa que está é muito melhor...resta acreditar!
  

   Essa parte "pintada" de branco é um anticorrosivo, que segundo o funileiro protege a solda, enquanto o carro não é preparado com PRIMER, ou WASH PRIME

 

   Ainda preciso de um capô...encontrei um novo, mas o cara tá pedindo R$ 1.000,00
   O pintor é da minha inteira confiança...ele é muito bom, conhece os produtos, e até composição, medidas, porporções...não é um aventureiro! Já vi muitas oficinas super equipadas com péssimos profissionais...esse cara é excelente! Apesar de não ter uma oficina cheia de equipamentos, ele compensa no talento.... o LEO (PINTOR), tem cursos, e mais...ele gosta do que faz e gosta mais ainda das cachaças que eu levo para ele...rsrsrsrsrs!!!
   Infelizmente o carro vai levar um pouquinho de massa de poliester, bem fininha; Um pouquinho mais no paralama traseiro, os dianteiros estão zerados de massa.
   As soldas e piores lugares estão sendo lixados na lata e preparados!!!

 

 

  

A volta para casa

   Depois de estar quebrado na estrada, em Santa Catarina (aproximados 1.200Km do Rio de Janeiro) e do apoio me rebocar ao posto mais próximo e me tirar da estrada, comecei a buscar ajuda local e descobri um reboquista, André, na cidade de GOVERNADOR CELSO RAMOS, que foi fundamental! O cara me rebocou para a oficina dele, deixou meu carro lá, e se comprometeu a entregar meu carro na transportadora que eu contratasse. Preço - R$ 180,00. Achei honesto. O cara é muito gente boa, passou confiança e a oficina do cara era show de bola

 

   Depois de tudo acertado, precisava voltar...afinal, já era sábado e segunda-feira tinha que estar pronto, no quartel às 7:30h da manhã.Tivemos que pegar um ônibus para FLORIANÓPOLIS, para pegar um avião, alugar um carro, ou outro ônibus para o Rio...no ponto fizemos amizade com um casal mais velho que nós (se bem me lembro eram irmãos...) e começamos a contar essa história e conversar. eu disse a ele que faria um blog e iria publicar tudo...eles concordaram e tiraram foto para posteridade...  

 

  

E assim fomos para FLORIPA...

 

 

   Chegando lá, passamos pelo centro da cidade e fomo direto à rodoviária, comer alguma coisa e usar a internet. DICA: A RODOVIÁRIA POSSUI MAIS RECURSOS QUE O AEROPORTO. NA DÚVIDA, EM CIDADES DESCONHECIDAS, MAS SABIDAMENTE GRANDES, PARTE PARA RODOVIÁRIA!

   Chegando lá, fui direto na internet...passagem aérea - R$ 1.500,00 por pessoa, pensei: F*DEU! E pior, só sairia no dia seguinte, domingo...pensei: F*DEU DE VEZ!!! Fui na LOCALIZA RENT A CAR e cheio de autoridade fui pedindo: "ME VÊ UM CARRO COMPLETO, COM AR, DIREÇÃO, ETC..." ela: "PERFEITAMENTE, CUSTA R$ 299,00, SEM LIMITE DE KILOMETRAGEM", eu respondi: "ÓTIMO, QUERO ESSE!" e ela perguntou: "ONDE O SENHOR IRÁ ENTREGAR?" eu disse: "NO RIO DE JANEIRO" e ela respondeu com sorriso: "PERFEITAMENTE...TEMOS APENAS UM PEQUENO ADICIONAL DE R$ 1,00 POR KILÔMETRO DE RETORNO"...P*RRA!!! R$ 1,00 por kilômetro significava R$ 1.200,00...Vamos pegar o BUSÃO...rsrsrsrsrs...e mais novidades... não tinha ônibus direto para o Rio de Janeiro...era São Paulo e depois Rio de Janeiro. C*R*LHO!!! Vamos esperar! Conheci todas as lojas e lanchonetes da Rodoviária, compramos umas lembranças, revistas, esperamos e embarcamos rumo São Paulo, que fomos dormindo...e nos intervalos, fizemos vário vídeos prometendo não abandonar o CHEVETTE, que foi alternativa sugerida, mas nunca me passou pela cabeça.

 

 

 

   Bom, saímos quinta-feira a noite e chegamos no Rio de Janeiro domingo, 13:30h, sem o CHEVETTE. Partimos para casa, tomamos um merecido banho, depois de umas 30 horas sem, partimos para São Pedro da Aldeia, que fica ainda há 160Km, porque segunda-feira era quartel... No dia seguinte, segunda-feira começou a saga para "RESGATAR O CHEVETTE".

   Entre milhares de preços, achei uma transportadora nota mil!!! TRANSPORTE GABARDO. Os caras são profissionais, muito honestos, preço excelente...o que eu precisar fazer, farei sempre com eles e recomendo, com empenho!

 

  

   O mais legal era ligar para os pontos de parada e depósitos da empresa, para saber onde estava o carro, dar uma "rastreada" e perguntar: "MEU CARRO ESTÁ AÍ?", a empresa respondia: "QUAL SEU CARRO SENHOR?" e eu falava que era um CHEVETTE, 1974, VERMELHO...putz... na última o atendente rindo me respondeu: "SIM SENHOR! ESTÁ AQUI SIM...LEMBRO BEM PORQUE TIVE QUE EMPURRAR EM TODAS AS MANOBRAS"...BINGO!!!

   Carro no Rio, enviei a um amigo, onde ficou parado de AGOSTO/2011 até ABRIL/2012, quando foi quase que totalmente desmontado.

   Este amigo fará aparte mecânica, elétrica, desmontagem e montagem. Já a parte de funilaria e pintura estou fazendo em outro lugar, mais próximo do meu trabalho, onde fico acompanhando e enchendo o saco do LÉO, outro que já virou amigo.

   

O início de tudo...

CHEVETTE DO XANDE

Da compra à restauração, histórias e curiosidades

 

   Meu nome é Alexandre, tenho 32 anos, sou Advogado, Contador, Militar, Arrais-Amador, colecionador de relógios, que adora ferramentas, instrumentos de precisão e veículos de todos os tipos, com herança genética de um marceneiro (avô paterno) e um técnico em estruturas aeronáuticas (avô materno).  Entre carros e motos atuais, a vontade de possuir e mais, restaurar um carro antigo era cada vez maior.

   Em conversa com um dos meus melhores amigos, ARTHUR PRATA (o gênio das instalações automotivas, som, etc) resolvi dar seguimento a este sonho. Inicialmente pensei num FUSCA, mas outra vez o ARTHUR veio, com seu jeito peculiar e disse: "FUSCA...? Pô XANDE, isso não combina com você, um CHEVETTE tem muito mais estilo, é mais legal! Já pensou nesse carro?". E ele estava certo!!! Apesar de não ter desistido do FUSCA, um CHEVETTE seria muito mais, legal, afinal, a juventude dos anos 70/80 tinha no CHEVETTE um sonho de consumo. Comecei a pesquisar... Com orçamento mais folgado, o projeto começou.

   Um belo dia, no quartel, pego o telefone e ligo para outro de meus melhores amigos, RODRIGO AMORIM (engenheiro mecânico e aeronáutico, amante de carro, etc) e pergunto: "AMORIM, quando você está de serviço?". RODRIGO responde: "Só semana que vem...porquê?". Eu pensei logo: "TÁ F*D*DO!!!RSRSRSRS". Falei: "Camarada, vamos para o Rio Grande do Sul comprar um CHEVETTE!". Ele, que já tinha outras aventuras no curriculum, topou na hora!

   Compramos a passagem e fomos de CABO FRIO ao RIO DE JANEIRO para pegarmos o avião, numa quinta-feira.

   Foi muito divertido... e começou pelo embarque...chegamos no laço e precisamos embarcar uma certa quantia em dinheiro (para comprar o carro), as armas pessoais (para proteção pessoal) e começou:

CHECK IN: "O SENHOR TEM ALGO PARA EMBARCAR?"

EU E RODRIGO: "NÃO! SÓ BAGAGEM DE MÃO E UMA COISA PEQUENA?"

CHECK IN: " E O QUE SERIA SENHOR?"

EU E RODRIGO: "UNS TROCADOS E ARMAS"

   Nesse momento a menina do check in ficou meio nervosa e fomos para POLÍCIA FEDERAL. Fomos MUITO BEM TRATADOS, rapidamente estávamos no avião...o mais engraçado é que a menina do raio-x não queria me dar minha bolsa e eu dizendo: "minha filha, tá aqui minha autorização de embarque pela PF"...embarcamos, escala internacional!

   Nem tinha decolado o avião, e RODRIGO com fome e eu com sede, começamos a fazer diversos pedidos para a Aeromoça, que já estava P**A da vida!

   Desembarcamos e logo pegamos um taxi...O RODRIGO não parava de rir, pois ele disse que eu tinha colocado meu "gauchês" em prática. (ADORO POA!!!)
   Chegamos no hotel, cofre, banho e rua...Fomos procurar um lugar para tomar uma cerveja. Rimos muito!!! Quando vimos, já era alta madrugada... sexta-feira foi hotel, café da manhã, banho e rodoviária para irmos à cidade comprar o CHEVETTE. Fomos dormindo, claro. Chegamos numa cidade e estamos aguardando o dono deste carro:

  

 

   O carro parecia lindo nas fotos (mas não era bem assim)... primeiro o cara nos deixou mais de 1 hora esperando... a fome bateu e entramos num bar, onde a dona não sabia o que era GATORADE...pedimos uma COCA-COLA e um GUARAVITA...rsrsrs além de um HAMBÚRGUER, onde a atendente, uma senhora, nos perguntava: "SÃO DOIS BIFES?"  e eu dizia: "SÃO DOIS HAMBÚRGUERES SIM!" e ela frisava: "SÃO DOIS BIFES"...C*R*LHO!!! Mas depois entendi porque ela falava que eram DOIS BIFES...OLHA O TAMANHO DO "HAMBÚRGUER"

  

 

 

   Comemos, quer dizer, o RODRIGO comeu pra cacete...eu ainda estava meio mal das cervejas do dia anterior. Finalmente o carro chegou. Muito diferente das fotos e com um pequeno detalhe. SEM FREIO...como eu compraria um carro que iria do RIO GRANDE DO SUL ao RIO DE JANEIRO SEM FREIO? Diante deste pequeno problema, liguei para outro anúncio, em CANOAS, e lá fomos nós.

   O "gente boa" motorista de ônibus, simplesmente não fez o itinerário certo e não entrou em CANOAS, só passou. O ônibus ainda estava parado e o FDP disse que não podia ficar ali, só iria parar em PORTO ALEGRE. Na chegada, depois de ter xingado bastante, voltamos correndo de metrô, quando lembrei que não tinha combinado o lugar exato. Liguei para o cara...ele tinha saído de casa e não estava com telefone...putz!!!

   Saindo do metrô, um cara me olha e diz: "ACHO QUE VOCÊ É O ALEXANDRE!!!" P*RRA!!!, MÃE DINÁ???

   Fomos olhar o carro, o pai do GURI chegou, se apresentou...era Pastor, e já foi me dizendo: "GURI, TU É MUITO RAÇUDO DE VIR DO RIO DE JANEIRO, PARA COMPRAR CARRO AQUI COM GRANA NA MÃO"... eu no embalo já disse: "DEUS PROTEJE!". E o garoto que era dono do carro pesava uns 130, 140Kg...botei o moleque para correr até o cartório comigo, porque ia fechar... TO GORDINHO, MAS DAQUELE BOLO FOFO EU GANHAVA!!!rsrsrs. O moleque chegou sem ar. Mas fizemos a transferência, paguei...ele ainda me deu umas peças, disse que o carro estava ótimo, que dava 180Km e sobra motor, que estava com pistão de MONZA com biela de VECTRA, etc, etc, etc... Fui até a casa dele e me deu um monte de peça velha. Pensei: "DEVE SERVIR PARA ALGUMA COISA".

   Agora era começar a viagem de volta!!!

   Tentando sair de CANOAS para POA, o GPS não funcionava, estava desatualizado, "sei eu", tive que recorre a minha memória das minhas andanças pelos "PAMPAS". Só que teve uma hora que estávamos muito perdidos, e no engarrafamento parei do lado de um caminhoneiro e perguntei: "CAMARADA, COMO FAÇO PARA IR PARA O RIO?" ele respondeu com outra pergunta: "RIO GRANDE???", eu disse: "NÃO, RIO DE JANEIRO!!!" O CAMINHONEIRO COMEÇOU A RIR...E PERGUNTOU OUTRA VEZ: " NESSE CARRO???" Fiquei P*TO né...o cara fazendo pouco do meu carro...nem me respondeu, mas lembrei, intuí e chegamos em POA. POSTO+ MAPA+REFRI e fomos para a FREEWAY. COMEÇARAM OS PROBLEMAS!!!

   O cano estava cortado na metade do carro e a fumaça subindo pelas brechas do freio-de-mão... monóxido de carbono (FUMAÇA) pura dentro do carro, um frio do C*R*LHO, virei para o RODRIGO (QUE JÁ ESTAVA XINGANDO MEUS NETOS) e disse: "CARA, BOTA O CASACO QUE VOU ABRIR A JANELA PRA SAIR ESSE CHEIRO". FOI ENGRAÇADO!!!

   Meu olho vermelho do vento, com fumaça...as janelas abertas e nós de casaco com capuz, dentro do carro e fomos!

   Paramos em SANTA CATARINA para comer, perto das 11:00h da sexta-feira. Comemos um CALZONE e perguntamos onde tinha um hotel para dormir... o cara disse: "ALI NA FRENTE!" CONCLUSÃO: ANDEI PRA C*R*LHO E NÃO VI P*RRA NENHUMA...

   Mas a frente, avistamos um MOTEL...rsrsrsrsrsrs...cansados, fedendo a gasolina viramos um para o outro e dissemos: "VAMOS FICAR COM FAMA DE CASAL GAY, MAS VAMOS NESSA!" (E NADA CONTRA OS GAYS, OK!?!). Só que quando apontamos o carro na entrada, tinha um portal e uma espécie de estradinha de chão, mato dos dois lados e o hotel era mais recuado... Chegando na frente do hotel, olhamos bem e eu já disse: "ESSA P*RRA PARECE O HOTEL DO SEXTA-FEIRA 13, ALFRED HITCHCOCK...VAMOS EMBORA CAMARADA"...mas que rapidamente, manobrei o carro, voltei por essa estradinha e cai na rodovia outra vez. e o nome da cidade: SOMBRIO!!! Pensei: "EU HEIN...TO FORA!).

Andamos mais uns 20 minutos, achamos um hotel do lado de um posto de gasolina...ERA ESSE MESMO!

   Parei o carro. Quando fui desligar, desliguei, tirei a chave e o carro continuava ligado. Depois de mais de 10 minutos, descobri que o carro desligava no botão do FAROL. Desligava o FAROL o carro desligava junto! SHOW, NE???

   Virei para o recepcionista, cheio de autoridade e já disse: "AMIGÃO, MEU CARRO É UMA RELÍQUIA HEIN!!! COLOQUEI NA FRENTE DO HOTEL, NA FRENTE DA CÂMERA DE VIGILÂNCIA PARA VOCÊ OLHAR. NÃO DORME NÃO!!!!RSRSRSRS... QUALQUER COISA ME CHAMA".

   Só deu tempo de falar isso...quase que instantâneamente veio uma vontade incontrolável de CAGAR!!!!! Pegamos a chave do quarto e subimos...

DICA: SE QUISER DESEJAR ALGO RUIM PARA ALGUÉM, DESEJA UMA VONTADE SÚBITA DE CAGAR E UMA ESCADA...P*RRA...É F*DA SEGURAR!!!

   E pior...assim que entrei o RODRIGO já disse: "AÍ MEU CHAPA, NÃO DEMORA AÍ NÃO QUE EU TAMBÉM ESTOU ME SEGURANDO!" Comecei a ri e cagar ao mesmo tempo...na boa, não tinha fim!!! Fui o mais rápido que pude e o RODRIGO já entrou no banheiro prejudicado pelo cheiro.

PASSOU! Fizemos uma vistoria no quarto, o lugar era estranho, ficamos com receio de assalto...DICA: COLOQUE SEMPRE OBJETOS NA FRENTE DA PORTA, JANELA...DE PREFERÊNCIA UMA CADEIRA QUE PRENDA A PORTA PARA QUEM QUER ENTRAR!Dormimos. Já no sábado, acordamos, tomamos café da manhã...uns caras queriam comprar o carro, eu recusei, claro e pé na estrada. Passamos por vários lugares, e enquanto eu dirigia o RODRIGO tentava ligar o rádio. Comecei a dar umas aceleradas mais fortes... e o CHEVETTINHO respondendo...e eu metendo pau...aí dei uma aliviada! Seguimos, passando pela entrada de FLORIANÓPOLIS, CAMBORIÚ e fomos.Na segunda vez que acelerei com vontade, começou um barulho...fui desacelerando e o barulho aumentando, e de repente "PÁ!!!" um estouro e o carro só perdendo força e velocidade. Paramos no acostamento e começamos a rir. Lembro que com meu vasto conhecimento de mecânica avançada disse: "VOU ATÉ O POSTO ALI NA FRENTE (CERCA DE 800 METROS)"...o RODRIGO olha para mim e diz: "ACABOU MEU CHAPA,SEU MOTOR FOI PARA AS CUCUIAS". Vimos o estrago e aguardamos até chegar o cara do apoio, que primeiro arrumou pediu um reboque para o posto e depois queria comprar meu carro, do jeito que estava, o que passou pela minha cabeça, mas eu recusei...

  

 

NO PRÓXIMO POST CONTAREI COMO FOI A VOLTA PARA CASA E A CHEGADA DO CARRO NO RIO DE JANEIRO